博鱼如今随着经济发展，普通的商业航班不再能满足需要漫天飞的富豪老板的需求，私人飞机越来越受到富豪和商务人士的喜爱。拥有一架私人飞机不仅仅是快捷舒适的出行工具，也是最顶级奢侈的保值品。下面就为大家盘点一下全球八大著名的私人飞机品牌。

　　庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际通运输设备制造商。行业排名世界第一。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。

　　庞巴迪宇航公司是庞巴迪公司的子公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商(仅次于波音及空中客车)。

　　庞巴迪主要提供 利尔喷气系列公务机、挑战者系列公务机、以及远程环球快车 公务机、支线喷气机CRJ系列，以及涡桨飞机Q200、Q300、Q400等。目前中国拥有数十架庞巴迪飞机，主要是公务机、私人飞机，少量支线是庞巴迪的经典机型之一，客舱的细节均经过精心设计，迄今为止，世界上最为奢华高端的公务机非庞巴迪旗下的环球6000公务机莫属。无论乘机人多么“苛刻”，环球6000 总能满足其要求，丝毫不打折扣。

　　豪客系列的旗舰机型，复合材料机身的豪客4000是当今世界最先进、最豪华的超中型公务喷气机。它在超中型公务机级别真正树立了质量、性能和价值标准。

　　赛斯纳单发飞机的主要型号为C162、C172、C182、C206、C350以及C400。赛斯纳C172是赛斯纳飞机公司的经典机型，全球销售量超过43000架，这在世界上是绝无仅有的。在全世界任何一个角落，都可以看到赛斯纳飞机的身影。

　　塞斯纳-172型飞机是美国塞斯纳飞机公司研制的单发四座活塞式小型通用飞机，北约称其为“天鹰”，1956年投入生产。在塞斯纳公司的小型通用飞机系列中，172型是最早采用前三点式起落架的，也是在世界范围内最受欢迎的一种供私人使用的飞机。

　　1946年，马塞尼·布洛扬改名达索找到了自己战前重要的合作伙伴本诺一克洛德·瓦利埃和亨利·德普朗特，并与他们在波尔多一梅里尼亚克机场附近建立了马塞尔·达索飞机制造公司。

　　达索航空（Dassault）是世界上唯一一家集设计、生产和销售战斗机和公务机为一体的企业。公司多年来主要以军用飞机为经营重点，如阵风战斗机，进入90年代以后才开始在高级政府公务飞机领域发展。

　　1973年，阿伦·E.保尔森以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司诞生。

　　湾流宇航公司是目前世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。1999年由通用动力公司完全收购，其主要产品为“湾流”系列飞机。1958年公司前身格鲁曼飞机公司推出专为商务应用设计的第一架公务机“湾流”Ⅰ；1966年出厂的“湾流”Ⅱ创立了大型座舱公务机市场。

　　1973年，阿伦·E·保尔森以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司诞生了。随后湾流公司先后研制生产了“湾流”Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ型公务机，目前仅生产“湾流”IV-SP、“湾流”Ⅴ系列。

　　湾流G650采用的是罗尔斯－罗伊斯公司BR725发动机，在颤振试验中的时速达到0.995马赫（1马赫=1倍音速），成为继协和式飞机之后民用航空中最快的飞机。G650飞机最大巡航速度为0.925马赫，在速度0.85马赫时航程可达13000公里，拥有本级别飞机中最大的座舱(Roab)。

　　成立于1984年。自那时起，就一直致力于设计制造操纵性更强、更舒适、更安全的飞机。时至今日，西锐已经成为活塞单发飞机得领导者。

　　西锐（Cirrus）飞机位列世界奢侈品协会评出的“世界十大私人飞机品牌”第七名。是活塞类通用飞机全球最大的制造企业。如果按交付量计算，西锐其是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业。西锐（Cirrus）SR22飞机荣获全球顶级奢侈品研究机构“Robb Report”发布的2011年度“世界最好的小型公务飞机”。西锐SR22素有“空中宝马”的称号。

　　劳伦斯·贝尔于1935年创办，1960年被德事隆收购，现名为全称贝尔直升机德事隆或简称贝尔直升机。

　　贝尔直升机公司是美国德事隆集团（Textron）旗下品牌，是世界领先的垂直升降飞机制造商，全球三大直升机制造公司之一，也是全球第一家获得商用直升机许可的公司。公司总部位于美国南部德克萨斯州的沃斯堡，属于德事隆集团，集团旗下还有世界著名的“赛斯纳/Cessna”飞行器公司。贝尔直升机德事隆公司，主要生产民用和军用直升机以及倾转旋翼机。

　　贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH－4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途 直升机。该机于1966年1月首次试飞，1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于载客、运兵、运货、救援、救护、测绘、农田作业、开发油田，以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。