3月中旬,中联重科马来西亚新山网点开业,当地商会、协会200余名代表出席,现场签约订单总金额超2000万元。
这家总部位于长沙的工程博鱼机械企业,年收入470亿,新山是在大马设立的第4个网点。
新公布的财报显示,2023年,詹纯新的团队,海外揽获收入达180亿左右,尤其最后一个季度,115.6亿的收入,大概49亿来自海外,占比达到42.3%。
2023年,中联重科净利35亿元,同期增长52%左右,业绩最大推手之一,就是出海。
全年,其海外销售179.05亿,占比达到38%左右,2021年则才57.8亿,不及现在的1/3。
须知,中联重科的国内业务,2021年到过613亿。无奈地产等行业回调博鱼官网,至2023年,大幅缩减至不到300亿,两年减少300个亿的生意,降幅过半。
据官网信息,他在海外已投下3000多名本地员工,在30余个重点国家设立一级空港,在意大利、德国、巴西、印度、白俄罗斯投建工业园,全球设有50多个常驻机构。
在印尼、印度、阿联酋、沙特、土耳其等重点市场,其推行“海外航空港+本地化团队+产品事业部”的模式,即在重点推广国家建立分支机构,招聘当地员工,依托航空港,各产品线基于大数据平台,实现扁平化管理。
以土耳其为例,詹的部属,已在当地完成8个网点的建设,完善“销服一条龙”体系,其工程起重机和建筑起重机产品,在当地市场第一。
泰国同样是中联重科在东南亚的战略市场之一,其海外首家标准化4S店便,建立在首都曼谷,旗下9类主机产品已全面进入泰国市场。
同时,詹纯新计划在土耳其、沙特建立新工厂,以阿联酋、巴西为中心,逐步建立全球物流网络和零配件供应体系。
据透露,“一带一路”共建地区,现是中联重科出口的主要贡献区域,增长较强劲,马来西亚、越南、肯尼亚等地的市占率,在迅速提升。
詹纯新领导的团队,已将2024年视作海外业务的关键阶段,期待研产供销服一体化,打造更成熟的海外业务营销体系。
2月18日,中联重科便举行“开门红”活动,将价值超12亿元的设备,启程运向全球各地。
“中国工程博鱼机械产品,在海外市场的占比仍很低,上升空间很大,行业的增长趋势从长期来看是可持续的。”
联席总裁王永祥等答复说,本质在中国博鱼机械工业的优势,且很多国家没有合适产品,存在大量空白。
以中联重科为例,其在多个细分领域,均处于领先,比如,其建筑起重博鱼机械,就处于全球第一的市场地位,海外出口也居国内第一。
如,出口墨西哥的挖掘机等设备,助力拉美政府出资的最大基建项目玛雅铁路的施工;
出口埃及的混凝土博鱼机械设备,参与非洲最高全钢筋混凝土超高层住宅建筑的建设。
“对国产品牌来说,海外市场具有成长性特征,中国工程博鱼机械产品的性能强、质量好、性价比高,并且交付周期短。”
“在欧美以外的市场,中国工程博鱼机械对欧美日品牌快速替代的态势,正在形成。”詹纯新做过判断。
他的团队,已推进全球化布局,如海外研发、本地化制造组装、关键零部件本地采购等,正筹备更大规模进入欧美主流市场。
2月下旬,他召集中联重科董事会,表决通过旗下中联高机重组上市的调整方案。
詹分拆的中联高机,成立于2012年,主要从事高空作业装备的制造和销售,2023年收入55.39亿元,净利为7.48亿元。
其生产剪式、曲臂式、直臂式、伸缩臂叉装车等100余款产品,产品型谱可实现4-72 米全覆盖,为国内型号最全的高空设备厂商。
高空作业平台,2023年的国内体量,约170亿,海外则是国内容量的数倍。
在此品类,中联高机已出口至全球80余个国家,甚至在加拿大等欧美主流市场,取得中国品牌市占率第一。
根据方案,中联高机的主要股权,将注入上市主体路畅科技,且定增募集配套资金至多25亿。
一旦交易完成,中联高机成为上市公司资产,打开融资大门,将利于强化詹纯新在高空博鱼机械的领先地位。
据其议定的分拆方案,新募的25个亿,预计将有10个亿,用于墨西哥生产基地建设项目。
据悉,墨西哥项目将实现臂式和剪叉空作业博鱼机械产品海外本地化生产,年产能将达到15700 台,若达产10300台剪叉式和5400台臂式产品,测算年营业收入为24.42 亿元。
对中联高科而言,高空博鱼机械只是九大品类之一,其多数品类都有走向全球的志向。